Пешрафтҳо дар технологияи мошинҳои барқӣ (EV) ҷаҳонро бо тӯфон фаро мегиранд, зеро ширкатҳо барои батареяҳои арзонтар, сабуктар ва самараноктар кӯшиш мекунанд. Рушди батареяҳои сахти ҳолати сахт боиси сармоягузориҳои бузург ҳам аз ҷониби стартапҳо ва ҳам истеҳсолкунандагони автомобилсозии муқарраршуда гардид.
Эволютсияи технологияи EV на танҳо саноати автомобилсозӣ, балки тарзи қабули нақлиётро дар шаҳрҳо низ тағйир медиҳад. Афзоиши истифодаи дучархаҳои электронӣ дар шаҳрҳое, ки тахфифҳо ба осонӣ дастрасанд, қайд карда шудааст, ки дар натиҷа як варианти нақлиёти аз ҷиҳати экологӣ тозатаре ба вуҷуд меояд, ки боиси коҳиши трафик, беҳтар шудани сифати зиндагии шаҳр ва саломатӣ мегардад.
Сарфи назар аз бартариҳои дучархаҳои электронӣ, нигаронӣ дар бораи басомади сӯхторҳои батарея зиёд мешавад. Ин масъала аз истифодаи батареяҳои литий-ион ба миён меояд, ки ба таҳқиқи минбаъдаи он, ки ҳукуматҳо ин мушкилотро чӣ гуна идора карда метавонанд.
Хабари VanMoof, як номи маҳбуби саноати дучархаҳои электронӣ, ки ба мушкилоти молӣ дучор шудааст, чанде пеш нашр шуд. Ширкат ба далели набудани маблағ маҷбур шуд, ки фаъолияташро боздорад ва барои боздоштани пардохт дархост кардааст. Бо вуҷуди ин, як барнома бо номи "Bikey", ки аз ҷониби Ковбой, як ширкати рақобаткунандаи Белгия таҳия шудааст, як роҳи наҷотро пешкаш мекунад, ки ба ронандагони VanMoof имкон медиҳад, ки калидҳои рақамии беназири худро тавлид кунанд ва савор шаванд.
Қабули микромобилияти муштарак афзоиш меёбад, ки аз ҷониби шарикӣ ва таҳаввулоти сершумор дар ҷаҳони микромобилӣ маълум аст. Масалан, Voi ва Swobbee лоиҳаи ҷорӣ кардани стансияҳои ивазкунандаи батареяро дар Гамбург оғоз карданд.
Дар байни муомилоти назаррас дар бозор, Marti Technologies, аввалин барномаи супертранспортии Туркия, дар биржаи Ню-Йорк пас аз муттаҳид шудан бо Galata Acquisition Corp ба табъ расид. Ширкат маҷмӯаи хидматрасонии сайёҳӣ ва муштараки микромобилиятро, ки ба Болт дар он монанд аст, пешниҳод мекунад. Аврупо.
Бо вуҷуди ин, дар пешрафти технологияҳои EV ва AV баъзе монеаҳо мавҷуданд. Яке аз онҳо қонуни қатъии Калифорния мебошад, ки ронандагони бехатарии одамонро барои ҳама мошинҳои мустақил талаб мекунад. Инчунин, баъзе минтақаҳои Калифорния бо сабаби нигаронии сокинон, агентиҳои шаҳр, ронандагони таксӣ ва ҷонибдорони кӯчаҳои бехатар ба тавсеаи роботаксиҳои Круз ва Waymo муқовимат мекунанд.
Бо вуҷуди ин, саноат бо сармоягузорӣ ва пешрафтҳои назаррас пешрафтро идома медиҳад. Масалан, Форд системаи Advanced Assistance Driver-Assistance System (ADAS) BlueCruise 1.3-ро баровард. Ширкати мошинсозии Кореяи Kia қасд дорад, ки ба корхонаи худ дар Ҷорҷия 200 миллион доллар ворид кунад, то дар соли оянда тавлиди SUV-и сеқатори EV9-ро оғоз кунад. Як истеҳсолкунандаи дигари EV Canoo ба NASA се EV-и фармоишӣ расонидааст.
Сарфи назар аз ин дигаргуниҳои мусбӣ, дар мавриди саҳмияҳои EV, ба монанди Lucid Motors, пас аз иҷрои бебаҳои интиқоли ширкат дар семоҳаи 2, саҳмияҳои онҳо поин рафтанд.
Равшан аст, ки масъалаҳои марбут ба қабули EV ва AV бо ҳиссаи одилонаи ғалабаҳо, монеаҳо ва ихтилофҳо мураккабанд. Бо вуҷуди ин, онҳо дар ояндаи соҳаи нақлиёт нақши муҳим мебозанд.